2024年２月１日 更新
2021年２月１日
一般社団法人 全日本視覚障害者協議会
全盲の上野孝司さんが73年２月１日国鉄高田馬場駅で転落轢死した事故を記念して設けられた「鉄道死傷事故ゼロの日」の啓発宣伝用ビラが今年も出来ました。
ビラのＰＤＦファイルは、ここからダウンロードできますので、ご自由にご使用ください。
ビラの内容は、以下で読めるようになっていますので、ご覧ください。
視覚障害者の駅ホームからの転落事故は後を絶ちません。2010年からこれまでに883件の事故が起き、21人が命を失っています。
1973年２月１日に、全盲の上野孝司さんが、国鉄（当時）山手線髙田馬場駅ホームから転落し、電車に轢かれて死亡した日を記念して、全視協が提唱しています。
遺族が国鉄（当時）を訴えた裁判では、視覚障害者と国鉄労働者の大きな運動が起こり、点字ブロック普及の原動力となりました。事故から40年後の2013年12月、ＪＲ髙田馬場駅にホームドアが整備されるなど、徐々にではありますが、「落ちない駅ホーム」が広がっています。
国や鉄道事業者などへの視覚障害者の運動と世論の後押しで、バリアフリー法が整備され、2022年３月末現在で1060駅にホームドアが整備されています。しかし、同省のまとめによれば、2022年度に事故は61件起きています。
「落ちない駅ホーム」の実現は、まだまだこれからです。ホームドアの整備といっても大都市圏だけ。国や鉄道事業者は、視覚障害者に対する声かけや誘導を進めるとしていますが、駅員を減らし、モニターやインターフォンで対応する「お客様サポートコールシステム」が導入され、係員のいない無人駅は、全国平均でほぼ５割に上っています。
「落ちない駅ホーム」の実現のため、「国の責任で全ての駅に可動柵を」「駅要員の増員を」。利用者の声と運動をいっそう大きくしていきましょう。
（この稿、終わり）